2023-12-31来源:网络作者:游戏洛
一、键盘操作
向左转向:Comma键
向右转向:Full Stop键
加速:A键
刹车/减速:Z键
照相机模式:C键
离合器:L键
手刹:空格键
大灯:H键
暂停:ESC键
重置车辆:F2键
修理车辆:F3键
雨刮器:W键
挂挡-加档:S键
挂挡-减档:X键
二、手柄操作
加速:RT键
倒退 /刹车:LT键
手刹:B键
向后看:按下右转轮
切换视角:RB键
暂停:开始键
重制:Y键
看向左边:右转轮左
看向右边:右转轮右
看向上面:右转轮上
左转:左滚轮左
右转:左滚轮右
扩展资料:
游戏机制——
除了前代游戏《尘埃拉力赛2.0》中的绕圈赛、赛道赛、直线加速赛和飘移赛,《尘埃拉力赛》中还增加了4种新的竞赛模式,并取消了淘汰赛,不过单圈淘汰赛在非生涯模式中仍然存在。
绕圈赛即是标准的四部车沿循环赛道最终回到起点的比赛,一般最多4圈,最少2圈。赛道赛与绕圈赛的区别是赛道不会回到起点,而是最多四部车从A点到B点的比赛。漂移赛是本游戏中最简单的类型(视难度级别),与前代游戏的一个不同之处是玩家与最多三个对手同场竞技。
玩家成功甩尾且不撞墙则会得到奖励,并且和Street X模式一样不允许使用氮气加速。还有一些特殊的下山甩尾赛,玩家从山顶用甩尾方式开至山脚,赛道与赛道赛形式一样,不过没有对手,但有正常交通。玩家通过甩尾甩过社会车辆而得分。直线加速赛中强制使用手动档,转向简化为改变车道,玩家精力集中于保持车辆的最高速度。氮气表被放大显示在屏幕右下部。
今天给大家带来的是《尘埃拉力赛》新手前期玩法技巧,不知道新手怎么玩的玩家,一起来看看吧。
个人感觉,画面一如既往的好,优化也是,可玩性在所有开车游戏里可位于前列,也有别于快餐赛车---极品。
尘埃在操作和手感上都需要慢慢体会,非常有意思,也是难点。新手想要上150不翻车不飞基本是不可能的,这里绝对是和极品两个世界。至于其他赛车游戏,虽然我玩的不多,不过刚出来时至少也看过视频,真是达不到尘埃的境界。
给新手的几个建议
1,想要切入尘埃的趣味点。用手动档,一般2档时就能走得又稳又快了(我指的是尘埃的赛道上,拉力赛的赛道凹凸不平,抓地不好,速度快很容易失控,弯道又多,基本上提不到多高的速度,在80左右已经称得上快了),上3档可以说是可以达到“绿标”了,就是达到赛段标准时间,再上4档可谓得胆大心细,容易翻车。
2,不要想着快,先慢,稳着开,慢慢提升速度,这样进步最快,过弯手感也会更快找到。
3,手刹是一个精髓,过弯漂移可能很难做到最快,但绝对是最有成就感的。
4,过弯前可降档,比如3降2,出弯听引擎声音上来升档,感觉很真实。
5,本人试过自动挡,但是真心比不上手动的效果,如果你肯下决心跨过手动这个坎,会感觉是两个游戏。